CONJUNTO LANGLEY- EUSTIS, Va. - Preparações e estágios iniciais de trabalho estão em curso para renovar o ponto de controle de acesso do portão principal no Forte Eustis. O projeto planejado para longo tempo é destinado a melhorar a segurança, segurança e fluxo de tráfego para o pessoal, visitantes e motoristas comerciais que entram na instalação. O projeto deriva de preocupações identificadas durante um 2012 avaliação do corredor do portão principal de Fort Eustis, de acordo com Jon Jones, gerente de projeto do Projeto do portão principal de Fort Eustis com os EUA. Corpo de Engenheiros do Exército Distrito Norfolk.
. As melhorias trazem o portão ao design atual e padrões de segurança, disse Jones. Kevin Smith, 733 d Gerente de programa antiterrorismo do Esquadrão das Forças de Segurança, disse que o layout atual torna mais difícil para o pessoal do portão gerenciar o processamento dos visitantes. Atualmente, as funções de controle do visitante são posicionadas de uma forma que limita como os drivers podem ser redirecionados de forma eficiente.
. O centro de visitantes está localizado antes do portão, então não há nenhuma forma eficaz de virar as pessoas e enviá-las de volta para o centro de visitantes, disse Smith. Jones disse que o empreiteiro recebeu autorização para começar em setembro 2025, com o trabalho no local começando em novembro 2025. O projeto está previsto atualmente para ser completado em dezembro 2027. O projeto recebeu financiamento através de um $ 21,449,190 Contrato de construção militar. Os EUA O Exército do Corpo de Engenheiros do Distrito Norfolk está supervisionando a execução em coordenação com os escritórios de engenharia de instalação e ambiental na Base Conjunta Langley- Eustis.
O atual ponto de controle de acesso tem quatro faixas de entrada, com uma copa cobrindo três cabinas de guarda, disse Jones. As inspeções de veículos de propriedade privada ocorrem em uma tenda temporária, e as inspeções de veículos comerciais são realizadas ao ar livre em uma área pavimentada descoberta. Quando a construção estiver concluída, a instalação atualizada incluirá cinco faixas de entrada, cada uma com uma cabine de guarda coberta. Inspeções de veículos de propriedade privada se moverão para um novo edifício fechado com duas baías de inspeção e portas de rolamento. As inspeções de veículos comerciais irão se mover para uma instalação similar que inclui uma área de espera com banheiros para motoristas. O projeto também inclui a construção de um novo Centro de Controle de Visitantes com cinco janelas de serviço em comparação com os três atuais na instalação.
.Espera- se que estas melhorias tornem o acesso à instalação mais seguro e ajudem a reduzir os tempos de espera durante as horas de pico, disse Jones. Jones disse que a construção ocorrerá em quatro fases. Fase 1 irá incluir a construção de novas instalações ao norte da Dozier Road, incluindo o Centro de Controle de Visitantes, área de estacionamento, edifícios de inspeção de veículos comerciais e privados, e um portão que supervisiona as operações. Como este trabalho ocorre em grande parte fora da área atual do portão, os motoristas devem experimentar uma interrupção mínima além da atividade de construção visível.
Fase 2 inclui a construção de três novas faixas de entrada e cabinas de guarda cobertos com dossel. O acesso será reduzido de quatro faixas para três durante esta fase, o que pode causar atrasos durante os tempos máximos de viagem. Após a conclusão, o tráfego irá mudar para as novas faixas. Fase 3 adiciona duas faixas adicionais, expande o copal e completa a configuração de entrada. Os drivers podem novamente experimentar atrasos de hora máxima. Uma vez terminadas, as curvas afiadas atualmente usadas para atrasar os veículos antes do portão serão removidas, e um recurso de controle de velocidade elevado será instalado em todas as faixas para ajudar a gerenciar a velocidade do veículo.
Fase 4 inclui remover as estruturas antigas restantes após a transição completa para as novas instalações. Esta etapa final completa a transição para o ponto de controle de acesso redesenhado e estabelece completamente a configuração atualizada do portão. A construção é esperada nos dias úteis entre 7 às manhãs e 5 p.m., com trabalho ocasional fora de hora ou fim de semana coordenado com o pessoal de segurança da instalação.
Uma vez completado, o ponto de controle de acesso atualizado proporcionará uma experiência de entrada mais segura e eficiente para o pessoal e os visitantes que entram no Forte Eustis.